Category: здоровье

Category was added automatically. Read all entries about "здоровье".

Актуатор TB MY13,14

Больное место большинства ПП решений с электрически управляемой распределительной коробкой - актуатор. Электрический мотор в кулак пятиклассника, перемещающий шестеренки РК по замыканию кнопок в салоне, стоит непосредственно на узле управления потоком мощности, т.е. низко, в ненужных электроконтактам брызгах и влаге, под угрозой физического контакта с грунтом на плотной бездороге.

Актуатор блейзера - черный стакан на РК, по ходу движения - левее оси заднего кардана. Расположение с точки зрения защищенности - не криминальное.

20140914_200558

Collapse )

Глубокая широта понимания google VS совковый климакс головного мозга

Углядев некий моветон в телевизионной рекламе гугла, удивительным образом наступил на что-то больное у менее консервативных, чем сам, сограждан, кои не затруднились в моем диагностировании: климакс головы и бабская истероидность)
Возможно, лично со мною действительно все плохо, тем любопытнее юным знатокам новейшей истории будет ознакомиться с динамкиой тиражей "совок VS свободная Россия":

Буфер обмена01

отсюда

Увы, табличку верстал современный, уже свободный специалист, поэтому корректно "итого" подбить сил у него не хватило - посеял запятую, но не суть. А суть - падение общих тиражей втрое, по отдельным направлениям - того больше (особо доставили  естественнонаучная, техническая и сх - в пять раз каждая).
Допускаю, что в 88-м заметную часть тиража составляла трилогия Л.Брежнева и "блокнот агитатора", но сомневаюсь, что она превысила долю камасутр, рекламы и донцовой в 08-м.
Такштэ да, в союзе читать было нечего и "люди в прямом смысле отстаивали свои права", а гугл - спаситель)

Запить вранац вранцем.

Очень любил в свое время черногорский вранац.
В том смысле, что люблю его и сейчас, а в то самое "свое время" доказывал любовь делом - хлестал его, родимого, каждый день, без передыху.
Особенно тот вранац, который "про корде".
А потом пути наши с ним, с винищем, разошлись и вкус стал забываться.
А потом вранац стали возить в Орен.  Сначала сербский. Потом черногорский. И, наконец, про корде.
Грех было не скомпарировать.

DSC_3304

Collapse )

Trailblazer MY13 vs Pathfinder MY08. Трансформация салона и багажник.

В обоих авто второй ряд складывается для удобства погрузки и для прохода к третьему ряду, на галерку.

7
В ТБ второй ряд поделен в пропорции 1:2, В Пафе - три отдельных кресла, т.о. в ТБ можно сложить по отдельности 2 элемента, в Пафе - три. Под сложенными сиденьями в Пафе октрывается нычка с отдельной крышкой, куда можно положить огнетушитель или несколько бутылок водки - универсальной дорожной валюты. В ТБ ничего пдобного нет.  В ТБ все кресло складывается зацело. В Пафе так тоже можно, а можно сначала поднять подушку, а потом уже уложить спинку - получится идеальная ровность.

Collapse )

Буриданов осел согласно кивает головой.

Сектор сузился до Паджеро спорт ВС Трейлблейзер.
На стороне первого, в главную очередь, проверенная трансмиссия и еще более проверенная кузовщина - узкопленчатые обожглись с первыми выпусками этой модели (кузов быстро зацветал) и усилили антикор кузова - изменили окраску, заметную часть панелей стали цинковать, капот вкрячили алюминиевый.
На стороне второго - отличный дизель, АКПП посовременнее и здоровый салон. В главных минусах - новизна. Как он попрет, какие баги вылезут на специфической русской дороге - х.з.
Первый - вот он, рукой подать.
Второй - динамо который месяц, в салонах нет, на вопросы отвечают мутно - мол, летом.

Ждать-не ждать. Как-то сложно все это.

Даунесса.

Обгоняю светлого "улана" от мицу (услышал, сокращает производство легковых авто на треть - охренеть) в прошлом кузове. Кажется, вэгон, но не уверен, номера тоже не ухватил.
За рулем - цветок душистых прерий.
Рядом, на пассажирском, поперек движения, чутка наискось - корзинка из тех, в которых сейчас носят детей (люлька с ручками) с аутентичным содержимым.
Лэйди активно маневрирует, ловко управляясь с экипажем одной рукой, ибо вторая маникюром прижимает мобильный терминал сотовой связи к левой ушной раковине.

Виноват конечно...ну ясно кто.И гиббоны, зря жрущие свой хлеб.
На самой овечке и ее семье-воспитателе - и десятой доли вины не лежит.

Возвращаясь к субботним колхозанам.

Суббота. Утро. 7:25.

Рублю по трассе в город, километров 70-75, ибо дорога мокрая, рано и все такое, не располагающее к оверспиду.

Полосы – пустые.

Вдали из-за поворота показываются красные габариты – догоняю кого-то, значится.

Ага. Десяточка пилит в крайнем левом ряду, судя по очень спокойному нашему сближению – километров 60-65. Ну что, разумная скорость для моноприводной тележки без никакой стабилизации-устойчивости, одобряю.

Долго-ли, коротко-ли, а я еду быстрее, догоняю соколика. Опережать справа что-то стремно,  да и не город в пике, чай трасса пустая, почему-б и не по правилам разъехаться, безопасно и без ненужного в этот сонный час риска.

Шли мы давным-давно по прямику, т.е. если не спит и не пьяный, в зеркало давным-давно мой «ближний» уже разглядел, тем более, что фары грязные, слепят больше обычного.

Хрена там. Как висел в крайнем левом, так и висит, ни намека уступить приближающемуся сзади авто.

Ок, любопытно стало, что чувак о себе думает. Терпеливо оттормаживаюсь движкой, повисаю на хвосте шумаХЕРа на минимально-безопасных метрах. Мой ближний бьет четко в салон впередиидущего экипажа, не обратить внимание на приехавшее сзади, большие фары которого светят на уровне твоей крыши, просто нереально.

Хрена.

Элементарная логическая цепочка «я ехал один в крайнем левом – сзади меня догнали – сейчас у меня на хвосте висят, подсвечивая все пылинки в салоне – видимо я кому-то мешаю – надо разогнаться или уйти с чужой полосы», при всей своей очевидности, где-то намертво обрывается в кабине десятки. Сеть лежит, управляющие сигналы не проходят.

Результаты исследования становятся очевидны уже на первой минуте, продолжение опыта считаю бессмысленным, поэтому выталкиваю под рулем на «дальний», благо встречных нет.  Стена света быстро поджаривает затылок моему попутчику, и он медленно, но верно (без поворотника, но это уже не удивляет) вываливает 2/3 своей лайбы на средний ряд, милостиво позволяя мне протиснутся мимо оставшейся трети.

Поравнявшись, не смог отказать себе в удовольствии посмотреть на экземпляр.  За рулем сидит носитель главного отличительного признака, по которому я уже давно и безошибочно выкупаю одних из самых опасных водителей в городе – колхозанов.

Пилотом сутулится мужичишка с клюковатым носом, поглядывая на меня одним желчным глазом, как больная курица.
В КЕПКЕ.

п.с. Вообще говоря, по форме тыквы я для себя, как самых опасных, выделяю два персонажа. Самца в кепке (за рулем) и самку в капюшоне (обычно на задних лапках, но прошлой зимой видел такую за рулем - за малым не обгадился от ужаса).

Как нам обмусолить Россию.





Из недавнего:

I
Предоставлять отпуск по болезни с диагнозом "алкогольный абстинентный синдром", сиречь давать больничнй на похмелье.
Потому как:
а) похмельный работник - все равно не работник, все это отлично знают если не по себе, то по соседу.
б) бухло у нас не запрещено, и максимальная норма его разового употребления ничем не ограничена, залей в себя хоть поллитра разом, хоть литр - никакой закон ты не нарушишь.
в)похмелье - элементарно диагностируемое, стойкое в определенных временных рамках, расстройство здоровья.
Т.е. взрослый гражданин, употребляя допущенный к совободному обороту и даже акцизируемый государством продукт методом, в форме и обьемах, не нарушающих ни естественной логики, ни законов, получает стойкое расстройство здоровья.
Такого надо жалеть и лечить, как любого другого с геморроем от долгого сидения или диабетом от обильной жратвы)).

II
Расширить перечень общеупотребимых дисциплинарных взысканий/наказаний.
Как минимум вернуть ритуальные взыскания - ломать шпаги над головой, привязывать к позорному столбу, нашивать пакости на спину, вешать табличку с оскорблениями на установленный срок и т.п.
В принципе, будет не плохо, если вернуть, предварительно проверенные товарищами по линии медицины, телесняки в некалечащей, назидательной форме ("палки", прилюдная порка и т.п.).
Себя представить на таком месте, понятное дело, не хочется, а какого - нибудь коммунального врага-соседа, обидевшего чинушу, или водятла, окатившего из лужи на переходе - это-ж радость-то какая). Представить только офф.ответ из присутственного места, в котором вместо официальной перловки про "строго указано, поставлено на вид, обьявлен выговор, вынесено предупреждение" живым, человеческим написано:
"за допущенные нарушения привязан к общегородскому позорному столбу, расположенному по адресу...... на период с......по......"
или
"за систематические нарушения ПДД подвергнут субботней порке силами личного состава районного ОВД"
)

п.с. Хеад Пик - луркморе