Category: финансы

Category was added automatically. Read all entries about "финансы".

МЧ

Банк.
Подхожу к кормушке операционистки.
За стеклом - юная обезьянка вдвое младше меня.
- Слушаю Вас, молодой человек

Банк

02

Китаец.
Заявлено 15000 мАч.
После первой собственной зарядки по два раза заправил планшет и смарт и кажет еще два зеленых глаза из четырех имеющихся.
Негабаритен, но тяжел для кармана. Самое ему место - бардак авто или ручная кладь.

Collapse )

Агрессивная гражданская инертность.

collage

Еду-смотрю.
Трио парень-девка-лялька в каляске колготятся у простоватой коробки, поднятой из керамзитоблока. Перебирают-штабелят наваленный кучей разномастный силикатный кирпич, явно бэушный. Рядом - раритетный пегий азлык, надо думать, семейный транспорт.

Какая удивительная молодежь.
Заместо куска земли могла-б деньги на кредитный фокус или даже самое шкоду октавию потратить, а не ездить на совковом посмешище.
Мисс-вместо брезентовых рукавиц, через солярий к маникюрше.
Сэр - вместо битых кирпичей да больной спины, с друзьями на хоккей или просто бухать.
А в оставшееся - обоим в сеть, да постонать за хуевую жизнь, бесперспективность молодежи и засилье попов в телевизоре.

Но эти - странные. Горбатяться, вишь.
Упавшие крохи вселенского распила бабла подбирают.
Грязные нефтедоллары несчастной страны оприходуют.
Ни зеркалки у них, ни белой ленточки.
И все это с каким-то даже вызовом. Не таясь и не скрывая.

Не иначе, с села приезжие. Ватники.
Гадко и стыдно.






 

Far Cry 3. Жопа.



Купил и поиграл толику.
Русская озвучка - "прикольна-гы" первые минут десять. Потом рандомные "бля" от каждого встречного-поперечного начинают реально заебывать, ну не люблю я столько мата в окружающих.
Жесткая, с первых минут, привязка к легенде (вторая генерация игры позволяла вообще не мутить с легендой, жить своей жизнью, путешествовать по всей карте и на легком шаге получать и реализовывать задачи), а особенно - идиотизм с охотой и собирательством пестиков и тычинок (убей кабана чтоб сшить патронташ, убей косулю чтоб сшить кабуры для ракет, собери три красных и четыре зеленых листа, чтоб проготовить, отдельной, бля, кнопкой, лекарство) очень, очень и очень сильно разочаровали. Кокое это, нах, "встреть свое безумие", как сахарно-обманчиво указано (и на что я особенно надеялся в пьяном новогоднем угаре) на кейсе игры? Это, бля, адам смит какой-то. Скучная экономика и тупой ботанический квест вместо угарного человеконенавистнического шутера "кровь-мозги-кишки-патроны", коим был мой наилюбимейший фар-край-тво.
Короче, первые два часа - полнейшее разочарование (ну реально, заебся зеленые листки собирать и задачи "убей кабана на патронташ" выполнять).
Тормозная и убоговатая графика не выдерживает сравнениz с Ред Дедом (в котором, к слову,  куда более развитая экономическая составляющая не вызывает такого рыгалова, как на сабжевом острове).
Мудачество с "залезь на вышку разбитой сотовой связи чтобы открыть прилегающий кусок карты" вызывает, мягко говоря, удивление (в чем задача - залезть по ступеням? нет? тогда нахрена затевалось-то?).
На фоне шекспировской трагедии второго (кто доиграл его до финала - должен, обязательно, меня понять) третий меня не пронял. Все говорит о том, что разработчики (вполне допускаю, что хорошей игрухи, которую просто надо понять) нихера не думали ни о поклонниках второй, ни о реальной преемственноси. 
Х.з. мож дальше разыграется, но покамест - фуфло.

п.с. Требованя к аккуратнсти перемещений, по первой, кажутся по меншей мере глупыми. Если раньше достаточно было просто подойти к авто, с любого конца, с любой стороны и нажать "кубик", чтобы сесть и поехать, то теперь нужно исключительно точно прибыть к водительской двери. Встал у пассажирской, проскочил пару шагов, оттормозился чуть раньше или позднее - и в авто уже не сядешь. Та же глупость с обыском трупов и освежеванием убитых зверей - точность позиционирования тела в пространстве должна быть чуть не до миллиметров - иначе хрен поживишься. ИМХО бредовая затея.

п.п.с. Долго грузится меж эпизодами и из сохраненных после фейла. Экран загрузки - на черном фоне пляшущие белые буквы разного размера и шрифта, складывающиеся в слова. Слова случайные. Набор их доставляет. "Дедушка", "мама", "блядь", "рука", "сосать"))
Одни НЛП-дрочеры написали. Другие НЛП-дрочеры перевели. Получилась хня.

п.п.п.с. Роад-мап острова. Еще раз подверждаю свое удивление по части инновационной затеи "залезь на вышку чтобы открыть участок карты". Учитывая, что во втором фар-крае из этого не делали никакой тайны и, более того, к примеру у меня в коробке с игрой лежала самая настоящая подробная карта всех локаций, примерно метр на метр, что ничуть не мешало фану а даже наоборот - сверяться с хард-копи-мап было даже забавно.


п.п.п.п.с.
А вот эта покупка фулл-версии "праздника спорта" (демка шла с муви-контроллерами) реально "доставила". Фана полные штаны.

Кредитный БЧД.

Возвращаясь к давешнему.


Скажу сразу, что не имею ничего против кредитов вообще, кредитных авто в частности, и их владельцев как социальной группы.
Сабж - узкая прослойка этого уважаемого сообщества, владеющие
а) большим эс-ю-ви ;
б) купленным в кредит (взаймы, на должения - сути не меняет); 
в) этот самый эс-ю-ви у них первый. Первый большой автомобиль.

Кредитный БЧД легко выкупается в потоке, если знать, куда смотреть.

Косвенные приметы - производители "второго эшелона" (к примеру слабо пафосные у нас корейцы, сангенг рекстон или кайрон), либо "второй эшелон" от топовых моделей вполне известных брендов (пасфайндер, прадо или паджеро спорт). Скромные комплектации.

Непосредственные признаки проступают с первым снегом. В отличие от тотального большинства нищебродов на моноприводных помойках, добросовестно выстраивающихся в очередь у шиномонтажа на "переобувку", эти продолжают, излучая надменную гордость, царственно рассекать на летней резине, ничуть не заботясь о погодных клизмокотах за бортами своих дредноутов.
Заведя с эдаким капитаном разговор по сабжу, слышишь как под копирку: 
Начинается с "это-ж настоящий (как варианты - "честный", "железный", "лом в кардане" и т.п.) полный привод, зачем ему шипы", "прет как по рельсам", "с такой массой он снега не чуствует" и в подобном духе.
К концу обмена мнениями, по мере исчерпания восторгов,  следует искренно-возмущенное "зимний баллон червонец стоит, совсем охренели, я не миллионер чтобы такие покупать".
Вот, собс-но, и все. Зажаться до крайней меры, одолжиться на всех углах и купить телегу, содержать которую средств уже не хвататет.  
И хрен бы с ним, с содержанием (соскоками с фирменной гарантии "догаха-жэ", гаражными сервисами, жабе на масло и проверенные расходники, соляр с тепловоза и пр.) - это в конце концов его, владельца, кулацкое дело. Но двухтонный сарай, летающий по городу на задубевшей от мороза летней шоссейке (или АТшке - разница не велика) - прямая угроза социому в целом, песчинки которого должны релить риски с тупым БЧД-юзером только по причине его, юзера, жабы.

Дык вот.
Открыто, гласно и резко осуждаю подобных мудаков. 
Зимой надо ездить на зимней, сколько-б у тебя колес ни крутилось, сколько-б твой авто не весил и сколько-б он не стоил. Не хватает - не нищебродствуй, купи авто по  силам и экипируй как положено. 

ИЖС. Почти парадоксальные, для жителя провинции, решения.

Такие есть.

К примеру - подвал.
В Орене, за стремящимся к нулю исключением, редкий уважающий себя самостроитель не возведет себе подвал. Добротный, глубокий под всем домом.
Обычно выглядит это так:
Прикинув стоимость дома по схеме "земля + стоимость кирпичей на стены + крышу + ну и на фундамент тыщь писят наверное" человек отыскивает денег в означенных размерах, закупается землей и елдошит котлован-подвал.
К концу второй недели стройки выясняется, что настоящий, правильный подвал-цоколь, на скромных квадратов 150-200, выпрыгивает рублей в 200-400, а то и выше, сжирая чуть не половину запланированного на "стены под крышу" бюджета. Ошмурелый от такого расклада самостроец на тройку-пятерку лет крепко садится на финансовый "подсос" , тратя высвободившееся от стройки и денег внемя на разглядывание великолепнейшего подвала из ФБшек от многоэтажки, поставленных для "запасу" на "пятки"- опоры, перекрытых новейшими ПП по цене если не золота или серебра, то меди).

А цимус в том, что, в принципе, без подвала вполне можно обойтить. В том смысле, что обойтись без подземных помещений под всей проекцией дома. Давно принятые за рубежами нашей Родины, вкупе с осваиваемыми сейчас на самой нашей Родине, технологии (МЗЛ, "полы по грунту", "шведская теплая плита" и т.п.) позволяют быстро, разумно и комфортно обойтись без технических подземелий.
Особую прелесть этот факт приобретает в свете стоимости "подземки", которая превышает надземную часть раза в полтора. Т.е. отказавшись от подвала (в котором все равно жить по доброй воле не будешь, жить в подвале - наказание) можно сэкономить на, к примеру, второй надземный этаж как минимум той же, а то и большей, площади (в котором жилое, сухое и светлое, помещение огранизуется очень уместно).